Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2012, 17:15   #174
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кто где заправляется?

Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев Посмотреть сообщение
Все равно дорого. Я за год около 30 т.км. проезжаю. Взяв средний расход 8л/100км, получаем 2400 литров бензина. Умножив их на 15 (разница в стоимости литра 42-27), получим налог в 36000(!!!) рублей вместо 800. Представляю себе реакцию россиян...
Так налог в бензине и рассчитан на то, что платят те, кто больше ездит и у кого потребление больше. К тому же в Украине своей нефти нету - только завозная, вот и цена.

Кстати, о пробеге. Например, для ВАЗа переднеприводного нормальный рассчетный годовой пробег 15 тыс. км (120 тыс км / 8 лет = 15 тыс.).
15 000 = 150 сотен км 150 * 8 = 1200 литров в год. Потому нормальным стоит считать максимум 2 рубля налога в цене 1 литра. Именно МАКСИМУМ! Нормально - 1 рубль/литр.

15 - это явный перебор. За такие деньги уже можно требовать позолоченных дорог с разметкой стразами.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Ответить с цитированием Вверх