[в571оа]

becool, вроде разумный же человек...
Старое правило Римского права - "Кому выгодно?"
Итак:
Что мы меняем в машине? - Моторное масло
Где мы берем моторное масло? - Покупаем
От более частой замены масла машине станет хуже? - Нет
Если поломка авто произойдет при условии неукоснительного соблюдения Инструкции, то кто будет виноват? - Производитель
Какой межзаменный интервал выгоден производителю и почему? - Максимальный, при котором гарантировано сохранение приемлемых свойств масла при любых условиях эксплуатации, поскольку это поднимает репутацию марки, как надежной, и упрощает жизнь потребителю ("улучшает потребительские свойства товара").
Кому выгодно сокращение межзаменного интервала? Тем, кто непосредствено с этого имеет прибыль - производителю, продавцу и сервисмену.

Т.е. получается парадоксальная штука.
Разработчики двигателя отслеживают общее качество современных масел, отбирают марки для своего изделия именно с тем, чтобы изделие нуждалось в как можно меньшем обслуживании. И указывают этот параметр!
Производители масла также работают именно в этом направлении, т.е. стремятся улучшать качество своей продукции. И они заинтересованы в расширении сбыта своей продукции. Значит, у них возникает некое противоречие. Но производитель может расширять свой сбыт за счет большей первоначальной востребованности своего продукта или за счет расширения рынка первичной востребованности. Т.е. "замена", конечно, планируется, но для производителя большее значение имеет реклама и возможность "приучить" потребителя к своему бренду.

А вот продавцам и сервисменам выгодно продвигать не конкретный бренд, а востребованность своих услуг - продажу и замену масла в принципе, без привязки к конкретной марке.
Т.е. если лить в мотор "растительное нерафинированное" на сервисе каждые 10 км - это вообще идеальная ситуация.

Итак, смотрим внимательно:
Кто распускает слухи о необходимости более частой смены масла? - Продавцы и сервисмены
И кто всего лишь не опровергает этих слухов? - Производители масла

И, что характерно, никакого реального вреда, кроме опустошения карманов автовладельцев...