Показать сообщение отдельно
Старый 01.12.2015, 17:23   #4
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,759
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 17
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от yatur Посмотреть сообщение
Все таки мне нужно делать умное зу
Кстати, кипения никогда такого не видел, просто активное газообразование

Сейчас идет разряд на 8 амперах, за час напряжение снизилось на 0,2 вольта. Жду, пока не будет постоянно на 11,6-11,7.
Вот сейчас подумал, полная емкость ведь считается, если аккумулятор разрядится до 10,5 вольт. 10,5 вольт это как? при нагрузке, или при снятии нагрузки и выжидания, пока перестанет повышаться??
На выш вопрос не смогу ответить из за того что не делал разряд АКБ так глубоко .Каждый глубокий разряд ведёт к потере 5% ёмкости. Есть такое понятие как резервная ёмкость которую трогать нельзя . Неужели трудно сделать подсчёт амперов по напряжению ??? НРЦ 12.2 в =50%
ёмкости.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Вверх