Показать сообщение отдельно
Старый 18.10.2021, 13:35   #12
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,491
Сказал(а) спасибо: 1,925
Поблагодарили 1,091 раз(а) в 790 сообщениях
Вес репутации: 13
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32

Цитата:
Сообщение от AliBaba007 Посмотреть сообщение
Он дороже Койи почти в 2 раза.
недавно снимал посмотреть свой опороный Койо перемазанный Редлайном- все норм. Правда пробегу пока что 7-8 на нем.
AliBaba007 KOYO D=58. Предложенный Ina D=55, разница есть?. Кто не желает ставить KOYO, ставьте Ina с D=55. 7-8ккм можно и по гаражу накатать, сам знаешь, это ниочём, снимать и смотреть на таком километраже и лишний раз тревожить ремень.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Давай фотку. .
А сколько их надо? Перелистни и наслаждайся.
Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
В общем надо бы всю крышку в решето. .
Да я бы при таком подходе ваще её не ставил. Пыль сдует и видно всё. Свои плюсы - ремень смотреть чаще, чем уровень масла.
АСаныч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх