Показать сообщение отдельно
Старый 25.07.2010, 14:36   #33
vlixup

Приоровод г. Югорска
 
Аватар для vlixup
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Югорск, ХМАО, 86
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 10,661
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 25
vlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ДУ (Дроссельный узел)

Вопрос:(18/02/07)
На машине ВАЗ 2112 раньше стоял дроссельный патрубок 2112-1148010-32. Купил новый (появилась необходимость) в сборе. Маркировка 2112-1148010-12. Заметил отличия, в частности нет второго отверстия перед заслонкой. Скажите в чём у них отличия и чем они поэтому отличаются ( какой лучше)? И ещё такой вопрос, датчиками какого предприятия вы снабжаете свою продукцию?
Ответ:
Патрубок дроссельный 2112-1148010-12 является унифицированной модификацией, предназначенной для установки как на пластмассовый ресивер (основное назначение), так и на алюминиевый ресивер вместо патрубка 2112-1148010-32, снятого с производства. Патрубок 2112-1148010-12 имеет более широкий фланец и измененную конструкцию элементов системы вентиляции картера.
На патрубке устанавливается датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) только производства ОАО "Рикор Электроникс" (бывший "АЗР"), г. Арзамас Нижегородской обл. и регулятор холостого хода 2112-1148300-01 (-02,-03, -04) производства ФГУП "КЗТА", г. Калуга и ОАО "Пегас" г. Кострома.

С сайта http://www.daaz.ru/faq26.htm
__________________
vlixup вне форума  
Ответить с цитированием Вверх