Показать сообщение отдельно
Старый 08.08.2013, 22:47   #86
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Присадка в топливо для чистки форсунок Hi-Gear

Цитата:
Сообщение от Эдуардленивец Посмотреть сообщение
Блин, чёто не в той теме похоже вопрос задал...
Все в той. По большому счету, какая разница сам ты нальешь в бак присадку или это на нефтебазе сделают?

Кстати, не скажу про Лукойл - не знаю. Но вот "Пульсар" бодяжат на базах "<область>нефтепродукт". Специально выяснял в Тульской и Калужской областях: они "Пульсар" получают со своих областных баз. Рязанский НПЗ его не производит, а у нас он бодяжится на "Рязаньнефтепродукт". Вот может и Лукойл точно таким же путем спецбензины получает?
У нас мужики с НПЗ практикуют покупку бензина на пробу со сдачей в заводскую лабораторию. Очень часто "Пульсар" оказывается просто "нормальным 95-м", а изредка - и даже не 95-м... Цена стандартно +50 коп.

Добавлено через 54 секунды
Для себя решил: просто 95-й + Castrol TBE периодически
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Ответить с цитированием Вверх