Цитата:
Сообщение от Alcheb
Более удобная посадка при езде на дальние расстояния, т.е. полулежачая против сидячей
|
что мешает опустить спинку???
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Подушки сидений больше в приоре.
|
сейчас всеравно их менять будут, да и старые без боковой поддержки полное уг
Цитата:
Сообщение от Alcheb
В универсалах и хэтчбэках багажник в приоре больше.
|
речь идет про седан как я понимаю
Цитата:
Сообщение от Alcheb
У печки электропривод заслонок.
|
так лучше тросиком, на тросиках ломаться нечему
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Места в подкапотном пространстве больше в приоре. Отсюда мастерам на ТО легче добраться до обслуживаемых узлов
|
на это мне вообще пофиг! У многих людей нет ни сил ни времени "копаться" в подкапотном пространстве. А на мастера за это деньги получают, так что мне вообще параллельно как там они добираюся.
Цитата:
Сообщение от Alcheb
В приоре есть подлокотник, 2 диновая магнитола
|
ну дык в люксовой гранте вообще 7" экран будет, а подлокотник присабачат ещё
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Движение по трассе более устойчивое на приоре.
|
с чего вы взяли? За счет 3х оборотной рейки гранта наголову лучше рулится + подвеска с минусовым кастером и тд и тп.
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Вероятно, в приоре меньший коэфициент Cx и отсюда меньший расход топливо при движении по трассе со скоростями порядка 100 км/ч, меньшая парусность, выше максимальная скорость при одинаковых двигателях.
|
ключевое слово здесь "Вероятно"
Так что это далеко не плюсы приоры, а скорее минусы