Показать сообщение отдельно
Старый 03.08.2011, 20:46   #66
SerPandMoloT
Участник КаПри 64
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Саратов - глушь, деревня...
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora Long Vehicle
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
SerPandMoloT является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSerPandMoloT является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSerPandMoloT является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSerPandMoloT является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSerPandMoloT является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSerPandMoloT является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSerPandMoloT является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSerPandMoloT является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Дверные замки и все что с ними связано!!!

Цитата:
Сообщение от dim_dim Посмотреть сообщение
да, дело в нем, но не известно в чем конкретно
ОК, уже хорошо, с неисправностью определились. Вариантов ремонта тута 2:

1) окислился металл на концевике - нождачная бумага в помошь + ВД-шкой спрыснуть. Помогает максимум на полгода - год (у мня так по крайней мере на 2110 бывало), потом контакт начинает пропадать и все операции по чистке повторяются. Лучше сменить поврежденный концевик нафиг, стоит он копейки, хватит его года на 2 - 3, потом чистка или смена. Ненадежные они какие-то...

2) Если вышеописанное не помогает, значит дело в проводке. Но тут уже схему операций по поиску багов и их устранений не приведу - надо смотреть по месту.
SerPandMoloT вне форума  
Ответить с цитированием Вверх