Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2017, 08:14   #801
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8

Цитата:
Сообщение от Guards Посмотреть сообщение
Если его вытащить, вставить фишку и повернуть ключ, он так будет ходить туда сюда?
Туда-сюда нет. Если подключишь к штатной цепи, то в зависимости от отличия темп-ры ОЖ (момент остановки и момент следующего вкл. зажигания), будет соответствующее изменение кол-ва шагов РХХ, т.е. возможно переместится на сколько-то и все (подготовка к пуску, типа как сам выдвигаешь подсос на карбе). И только после пуска мотора кол-во шагов постоянно корректируются на ХХ (+/-), в целом уменьшаясь по мере прогрева мотора (снижаются обороты ХХ). РХХ конечно должен быть в "теле" ДУ.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Guards (16.05.2017)