Показать сообщение отдельно
Старый 04.05.2013, 20:44   #60
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 4

Цитата:
Сообщение от forgotten Посмотреть сообщение
ВНИМАТЕЛЬНО читаем анализ отработки после 8200 км.
Говорить о качестве масла можно ТОЛЬКО если анализировать его свойства на стационарном моторе.
Про ЭТО ВОТ КОНКРЕТНОЕ масло сразу же возникает вопрос: "а сколько оно залито в мотор? Т.е. ЗА КАКОЕ ВРЕМЯ такой пробег, и какой МОТОРЕСУРС соответствует этому пробегу?"

НЕЛЬЗЯ говорить о качестве даже ПАРТИИ масла на основании анализа слива из ОДНОГО двигателя, поскольку масса неучтенных параметров имеется...
По типу: "Ну и гадость эта ваша заливная рыба" или "Мы всего-то по литру водяры выпили, а вот печенюшка на закусь (одна на всех) несвежая была, ей и траванулись..."

Если просто залить масло в двигатель и оставить его там стоять на полгода, а потом сдать на анализ, то Вы удивитесь, какое говенное масло там при нулевом пробеге...

Говорить о качестве масла можно только на основании ЛАБОРАТОРНЫХ испытаний по специальным технологиям и программам.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Вверх