Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2017, 04:52   #16
Prima
Совсем как дома
 
Аватар для Prima
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 13
Prima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Что выбрать? (LuK, Valeo, SACHS, Kraft) - 2

Цитата:
Сообщение от Водолей Посмотреть сообщение
Prima, я выжимной INA поставил. выбора особо не было. был старый заводской с пробегом 75тыщ INA. Ну и в магазине KRAFT и INA. взял INA, но он чуть короче чем заводской.
И скажу что INA c пробегом 75тыщ люфт имеет микроскопический) на новом такой же есть люфтик.

Добавлено через 3 минуты
Prima, ищи люк корзину. Женя reg62 хвалит сцепу валео. Ну у меня оно 10тыщ прошло, все норм, пружинки в диске не люфтят. Но в корзине лепестки не ровно стоят. Один лепесток выше всех остальных. Когда к маховику притягиваешь то ровно встают, а в отжатом состоянии не ровно. Х.З. можт это конечно и не критично, но что есть то есть. На корзине люк все лепестки ровно стоят.
Нашел код корзины сцепления лук для приоры - 120032410
Вбивал в экзист - пишет "ничего не нашлось"
Такая же история и с кодом Екседи на хюндай... как быть?(
Prima вне форума  
Ответить с цитированием Вверх