Показать сообщение отдельно
Старый 08.02.2012, 18:16   #41
Fox-Profi
Завсегдатай
 
Аватар для Fox-Profi
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Владимир
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 469
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
Fox-Profi находится на правильном пути
Re: Прошивка Приоры во Владимире!

Фтвкун,
александр 33,
Так попробую описать. Изменения с этой прошивкой. Что заметил первым это точто на холостых двигун работает подругому както более дерзко мощнее чтоли но в тоже время эластичней какбы, ровней. При разгазовке и падении оборотов нет скачков и провалов стрелка тахометра опускается пплавно, датчику холостого хода стало вроде в кайф жить, он перестал напрягаться пытаясь выравнять обороты после разгазовки и падении оборотов.

МОИ ОЩУЩЕНИЯ!!! На ходу примерно до 3000-3500 оборотов машина стала резвей, подхват с низов, но неждите что она полетит. Тапку в пол с нуля рёв двигла есть но и машина едет в отличии с заводской программой когда двигло ревёт а машина подтупает. После 3000-3500 оборотов пока незаметил разницы с заводской прошивой именно в мощности и скорости. Только то что рёв двигла вроде потише.

Ездовые качества с кондёром немогу описать сами понимаете почему, но люди пишут что лутше едет.
В жару тоже видно будет и как себя вести будет машинка.

Вердикт: Прошиваться надо. Разница ощутима. Двигателю 100% комфортней стало.
Бенз токо 95

Последний раз редактировалось Fox-Profi; 08.02.2012 в 18:28.
Fox-Profi вне форума  
Ответить с цитированием Вверх