Показать сообщение отдельно
Старый 09.06.2019, 12:20   #205
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от Feromont Посмотреть сообщение
Собственно вопрос!
Каким образом можно установить предполагаемый генератор на автомобиль?
Собственно ответ. Поставить на этот генератор МФРН и все будет работать.
А вот этот РН

Цитата:
Сообщение от Feromont Посмотреть сообщение
установить туда трёхуровневый регулятор напряжения Энергомаш, и забыть о проблеме.
лучше не покупать, если хочешь о проблеме забыть

Цитата:
Сообщение от Feromont Посмотреть сообщение
генератор СтартВольт для 2110
А почему не 1119, цена практически одинаковая. А переделок никаких не требуется.
Головных болей найдешь больше, чем разница в цене между LG 0110 и LG 0118.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Feromont Посмотреть сообщение
новый ротор т.к. стёрлись щётки.
Новый ротор от -14 генератора или какой в магазине дали?
В случае ротора 2110 напряжение так и будет держать.

Цитата:
Сообщение от Feromont Посмотреть сообщение
генератор под включённым ближним светом, включённым вентилятором печки на 4, и работающими на второй скорости вентиляторами охлаждения на хх в пробке по жаре выдаёт 13в, а то и ниже.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх