Показать сообщение отдельно
Старый 09.06.2019, 13:22   #207
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от Feromont Посмотреть сообщение
Регулятор напряжения 849.3702 (Орбита), как я понимаю и так является многофункциональным регулятором напряжения. Или Вы имеете ввиду другой регулятор, другого производителя?
В СтартВольт 0110 849 не встанет, к нему надо 844, 845 Орбиты или аналоги.

Цитата:
Сообщение от Feromont Посмотреть сообщение
Ротор купил -06, как я понимаю с генератора 90А.
-06 ротор не будет нормально работать в -14 генераторе.

Цитата:
Сообщение от Feromont Посмотреть сообщение
По этому и возникает данный вопрос, как установить десяточный генератор стартвольта (т.к. у него приемлемый запас силы тока).
Ну это дело хозяйское. Раз хочешь Энергомаш, значит ставь.

Цитата:
Сообщение от Feromont Посмотреть сообщение
Тот самый провод который идёт с панели приборов через лампочку, как например в 2110, в приоре работает как то по другому, как я понимаю?
Так же работает в Приоре, как и в 2110, при условии, что Приора до рестайлинга и Кан у нее отсутствует.
Так что можно откусить колодку РН, поставить стандартную 6.2 мамку и подключать ее на D+ СтартВольта.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Feromont (09.06.2019)