Показать сообщение отдельно
Старый 18.06.2018, 09:49   #74
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 9
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Цитата:
Сообщение от masterkarlo Посмотреть сообщение
Красный в шприце скорее всего локтайт, и если правильно проклеили, то должно быть все хорошо.
От локтайта там только название и то написанное на русском языке)) По факту же никто не знает, что за масса в этих шприцах по 100р и анаэробная ли она вообще.
Локтайт настоящий стоит 2500р за флакончик 75гр.
Имхо, но я бы не стал им пользоваться, лучше уж купить Перматекс (800р за 75гр), ну либо аналогичное что-то в ЗАВОДСКОЙ упаковке, Elring, Victor Reinz и т.д. Стоят анаэробники недешево...
Pavel088 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх