Показать сообщение отдельно
Старый 28.04.2012, 19:26   #5
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 42
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: опоры SS20 Мастер на штатную подвеску.

Цитата:
Сообщение от centrumnsk Посмотреть сообщение
а вот это тогда за каким хером там ставиться
А вот это ставится на подшипник а не под него. Ты по чертежу не видишь? А сам подшипник ложиться на металл опоры. И пусть он хоть десять раз прорезиненый, с демпфером в 12 мм резины на сэви спорт это не сравнится.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Eugeniu_59 Посмотреть сообщение
а внешне это как отразится?
а при сход развале будет это видно? резину будет сьедать?
Внешне не заметишь разницы. Чуть колесо вперед уйдет. Сход-развал делать нужно обязательно. По моему на развал незначительно влияет, а сход в + уйдет, не помню. У Victora спроси- он профи развальщик.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от centrumnsk Посмотреть сообщение
и он тоже дает виброшумоизоляцию
В теории. Я на всяких опорах ездил. СС-самые некомфортные, при прочих их достоинствах.
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх