[karlagasch]

А еще метод "Со второго раза". В целом он вписывается в то, что есть в начале поста, но немного по-другому. Был раньше ПР королловодом, сидел также на соответствующих форумах, откуда и подчерпнул методу, не подводила. Может кому поможет, все конечно индивидуально, но в целом примерно так.
Когда знаешь, что шансов мало (моя королла уже при -30 косорылилась), то:
1. первый раз крутишь стартер 2-3 сек., невзирая на возможные вспышки двигателя (сам пару раз велся на это дело, думал схватится, но в оконцовке заливал свечи и садил АКБ) - и отпускаешь ключ;
2. "куришь" 5-10 мин (я обычно в качестве таймера выкуривал сигарету, можно дальше продолжать снег сметать, если накануне были осадки);
3. вот и собственно все, крутишь еще раз стартер, и вот тебе уверенный пуск двигателя! Тарахтит и подпрыгивает, правда, как недорезанный, холодно ему, но ничего расходится.
Суть в том, чтобы свечи не были залитыми, а бенз, который за эти секунды брызнул в горшки, успел немного испариться. Как-то так, прошу сильно не пинать