Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2013, 08:51   #877
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 15
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

Цитата:
Сообщение от AndreyS Посмотреть сообщение
serebas, ремень идет по самому краю, может наползать на ашйбу звездочки коленвала.
Ремень не менял? Основная причина сползания - или ремень кривой, вернее его корд или не соосность пов-тей роликов, это или ролики кривые (конус или бочка) или болт кривой. На старых 2112 иногда шпильки гнули от усердия, тогда на любых роликах жрало, у нас болт - это невозможно. Я бы за таким ремнем последил-бы - будет сползать или нет. жрет или нет - по наличию пыли под крышкой легко опр-ся.
Ремень заводской, правда ему уже 5 лет и 50 тыщ пробега, стоит ли заменить?
serebas вне форума  
Вверх