Показать сообщение отдельно
Старый 07.06.2019, 11:07   #122
antserev1
Постоялец
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Краснодар
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713, портвейн
Сообщений: 323
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 32 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 13
antserev1 имеет великолепную ауру вокруг себяantserev1 имеет великолепную ауру вокруг себяantserev1 имеет великолепную ауру вокруг себяantserev1 имеет великолепную ауру вокруг себяantserev1 имеет великолепную ауру вокруг себяantserev1 имеет великолепную ауру вокруг себяantserev1 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Рулевая рейка (+ ЭУР по механике), часть 2

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Речь про Приору с ЭУРом.
Две недели назад,тоже, очень неприлично выражался,когда рейку менял,ставил 3х оборотную.
Теперь в чем вопрос.При прямом руле на родной рейке лыска смотрела вправо и вниз,градусов на 45. Я подумал (плохо)об АВТОВАЗе. Зх оборотная рейка куплена в магазине,без подвоха,проверил середину,лыска справа,поставил,теперь руль влево смотрит,переставил руль,сход развал сделал. Но теперь колеса налево сильнее поворачиваются,задевает за что-то, чем направо.Понять не могу,что сделал не так.
И ещё,у отца,на новой Калине при руле прямо,лыска стоит,как у меня стояла до снятия рейки,вправо и низ,градусов на 45.
antserev1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх