Показать сообщение отдельно
Старый 07.09.2011, 10:58   #61
borisamur
Забанен
 
Регистрация: 29.06.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 510
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
borisamur может только надеяться стать лучшеborisamur может только надеяться стать лучшеborisamur может только надеяться стать лучше
Re: Дальневосточный флуд - 2

Цитата:
Сообщение от YARYCK Посмотреть сообщение
Не надо менять каждый год и не гремит.
Ну,ты хоть сам себя не обманывай,с этого форума:
Как добится качественной отработки стоек на ямках и ухабах как на иномарке, посоветуйте. Это вообще реально добится и что для этого нужно?????
Совокупность этих факторов не давала простора для тюнинга подвески (особенно это касается передней) Приоры, что весьма удручало как меня так и многих обладателей Приор за истекший период - с начала продаж (с апреля 2007 года), ибо при активной эксплуатации по дорогам разного качества покрытия сами стойки изнашиваются очень быстро (про качество СаАЗ говорить не будем...), а уж опоры приходят в полную негодность. Как правило, такая ситуация наступает к 15000-20000км пробега.
Подскажите, потекли задние штатные стойки на приоре уже на 6 т.км., взял назад ss20 комфорт 2шт, хотел поменять, но ребята в автосервисе говорят что менять нужно сразу все 4 по кругу,т.к. если будут разные, то полетят быстрее, якобы ресурс резко падает. Правы ли они? Хотя и те и те маслянные, но ss20 комфорт жестче стоковых на 30% вроде..
borisamur вне форума  
Вверх