Цитата:
Сообщение от Hidros
Дат че там , на рио в базе даж кондея нет . За 549 тыров . А система курсовой только в версии за 809 тыров .
Логан 419 тыр - пустой как барабан , Курсовой нет , вообще . А электростеклоподьемники ставить самому . Хоть и ходят слухи о том что он стал приятнее внешне - он по прежнему уродлив . Н е знаю зачем в сравнение его запихнул , правильнее сравнивать Логан с Грантой .
Забыл еще о любви дилеров рено брать деньги за доставку машины со склада до торгового зала . Сколько - х.з.
Поло седан - тот же логан , по уровню ̶ж̶л̶о̶б̶с̶т̶в̶а̶ ̶п̶р̶о̶и̶з̶в̶о̶д̶и̶т̶е̶л̶ е̶й̶ оснащения , но снаружи выглядит приятнее + регулировка руля по вылету присутствует . В базе от 554 900 . Плюс куча недешевых опций .
Систему поддержки курсовой устойчивости немцы наверное пока не изобрели . Либо так ценят покупателей из России .
|
курсовую все производители позиционировали как супермега фичу потому и подобное отношение
строго имхо, веста может заставить пересмотреть их отношение, при условии если будет сильно их давить на рынке
по рено - они наконец пересмотрели свою политику по отдельной оплате за доставку, вот что кризис животворящий делает
Цитата:
Сообщение от Falcones
Hidros, Ну кстати не в одной комплектации нет боковых подушек !!!
|
полагаю появятся позже, как и двиг на 1.8
как и ряд каких то иных опций
сейчас возможно просто неуспели их интегрировать