Re: На что необходимо обращать внимание при покупке новой Приоры (Калины, Гранты).
OlegVL, Никто не говорит, что это хорошо. Но: 1)зима зиме рознь, все зимние проблемы имеют место быть в переходный период, т.е. до -15...-20 градусов, собственно зимой плёнка льда не образуется, при морозе за -35 на льду образуется слой инея, играющего роль абразива; 2)проблему представляет не зима сама по себе, а идиоты на дороге, а до обеда по выходным они спят; 3) всесезонка - это всё-таки не летняя; 4) я зимой езжу только по утрам в выходные, и имею возможность не ездить в снегопады, могу потерпеть, а если припрёт, переобую; 5) носиться, как идиоту нет нужды вообще никогда, а в правилах написано:"водитель обязан выбирать режим движения в соответствии с дорожными условиями"; 6)завод машины ремнями комплектует, а зимней резиной - нет. Но это всё, конечно, в крайнем случае, как у меня, а так, само собой, зимой надо зимнюю резину, кто же спорит.
У меня раз был случай, в марте случился жуткий гололёд, дождь и сразу мороз. А мне надо было с работы домой добраться, я и поехал. К удивлению своему я обнаружил, что я на дороге совершенно один, через всю почти Тихоокеанскую проехал в полном одиночестве, и это в четыре часа дня. Так вот, к своему ещё большему удивлению, я за весь путь ни разу не гальманул, хотя останавливался на каждом светофоре.Ещё раз: страшна не зима и гололёд, страшны идиоты на дороге, о чём я не устаю здесь писать!
А вообще-то я писал о качестве резины. Кама нынче ничего ещё так.
__________________
Машина, которую не чинили, не настоящая машина!
Последний раз редактировалось 4aйnik; 20.09.2013 в 04:03.
|