Показать сообщение отдельно
Старый 02.03.2015, 14:02   #23
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 18
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Стойки и амортизаторы KAYABA, часть 2...

vrnAlonso, хоть 200 страниц. У меня брякала. Десятые вкладыши даже между собой отличаются. Справа бильштайн не брякал в приоро корпусе, слева монро (такой у меня был и брякал).
Еще опоры желательно десятые, если переходить на вкладыш 2110.

Пусть берет приоровкладыш ИМХО.
Я тоже погемороил, послушал много советчиков и поставил вкладыш 2110 в приорокорпус, в итоге переплювался и прикрутил стойки от приоры не СААЗ и езжу.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20150302_135119.jpg
Просмотров: 86
Размер:	63.4 Кб
ID:	113359   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20150302_135131.jpg
Просмотров: 80
Размер:	56.4 Кб
ID:	113360  
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх