Показать сообщение отдельно
Старый 22.03.2018, 16:26   #198
eugene060
Новичок
 
Регистрация: 09.02.2017
Адрес: брянск
Возраст: 30
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
eugene060 не успел проявить себя
Re: ДУ (Дроссельный узел)

Всем привет, подскажите пожалуйста, что можно сделать.
В один прекрасный день открыв капот увидел какой-то патрубок просто болтающийся (как я понял: малый контур вентиляции картерных газов) Ну сейчас вставлю обратно, подумал я... но получилось так, что тот штуцер на ресивере, к которому крепится этот патрубок, просто остался в шланге ... а в ресивере теперь просто дырка, и маленький кусочек этого самого штуцера. Как поступить? ресивер менять как-то дорого) у многих вообще на этом месте заглушка просто, и если нет ни у кого идей как приколхозить обратно этот патрубок, то как правильно заглушить его, и вообще это законно ?)) я попытался чутка его приклеить просто паксиполом, и герметиком сверху полил D: но, до первой кочки... Катаюсь так уже давно. Решил обратиться сюда, т.к. заметил масло в гофре воздухана, полез гуглить, говорят нужно продувать патрубки и чистить дроссель, отлично, а патрубок то у меня этот как бы и не функцианирует по факту...

я вот про этот патрубок, если ошибся в его названии


Добавлено через 5 минут
фото к посту выше, сори не понял как редактировать сообщение =)
eugene060 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх