[Agent001]

Зимой менять масло ни есть гуд, такие дела делаются заранее, это тебе на будущее. Масло желательно менять весной и осенью. Ну а так конечно все от твоего пробега зависит.
Может еще залипнуть редукционный клапан в маслонасосе, очень похоже на твой случай. Это может произойти из-за влаги которая попала при замене масла. После замены масла, желательно было машину хорошо покатать прогреть как следует и весь день погонять.
Заводить на холодную пока не стоит, если лампочка горит. Вначале нужно найти теплый бокс или гараж, что бы машина согрелась, если давления реально нет, то урон движку будет меньше в этом случае. Затем уже манометром проверить реально давление масла. И проверь клемму все же у датчика давления масла, бывает всякое.