Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2018, 12:51   #868
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Цитата:
Сообщение от OgARE_ha Посмотреть сообщение
У меня тоже в крайних банках ниже плотность была, грешила на то, что электролит выплескивается в вентиляционные отверстия, а потом воды добавляешь.. А он еще и мерзнет ?
Вот уж не думал, что в 21 веке кто то плотность меряет. ИМХО четыре-пять лет можно вообще не интересоваться, где у машины аккумулятор. А потом либо превентивно, либо по факту плохой заводки купить новый.
gvsp вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
tst2 (01.02.2018)