Цитата:
Сообщение от exie
Есть опыт эксплуатации более сотни моторов с закрутами 8500-9500, чтобы это утверждать однозначно?
|
сказать можно что угодно про опыт. Речь о другом, когда приора в почти стоке крутится на 2-ой передаче до 120 км/ч, посчитай какие обороты, шкалы уже нет, таких приличное количество и без проблем. Но выше авто гранта спорт с 1.8 крутилась выше 8тыс? Думаю вряд ли. И есть живой пример мотора с ходом поршней 74.8 много нутра из титана+покрытие хром, обороты за 8 не напрягаясь, крепление шкива стандартно. Да и куча авто которые вообще не имеют фиксации шкива КВ кроме болта и все без проблем.