Цитата:
Сообщение от Пиер
Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема.
Пробег 88 800км. Сцепление родное.
При работе двигателя на холостом ходу в течение продолжительного времени загорается шестеренка. Именно загорается, не мигает. Соответственно в этот момент перестаёт работать переключения передач. Причём загорается и гаснет с определенной периодичностью. Гаснет после прошествия 30 секунд, затем гаснет на 1-2 минуты, и снова загорается и гаснет. Неужели проблема в диске сцепления?
Остывает пару минут, когда выключаю двигатель, всё работает как часы. При движении никакой шестеренки не загорается. Именно на холостом ходу
|
Уже писал выше, попробуй отрегулировать актуатор к вилке сцепления.
По мере износа диска сцепления, вилка сцепления двигается в сторону актуатора, и зажимет шток актуатора. Какое то время компенсатор износа в актуаторе справляется но потом шток актуатора в свободном состоянии зажат и не выходит до конца. После и начинаются такие проблемы. У меня в том году с этого же началось. Зазор должен быть от 2 до 6 мм. Если неудаётся выставить зазор, и вилка упирается в шток актуатора, меняй сцепление. Если это не поможет, и зазор выставляется скорей всего придётся менять актуатор. При нагреве он работает не коректно. Но, начни с простого, регулировка.