Хочу поднять вопрос, обсуждение которого я не смог найти на этом форуме, но по которому нашел некоторую информацию в интернете.
Мне не нравятся дверные ограничители Приоры по двум причинам:
1. Слишком широкое положение фиксации, да и при сильном ветре дверь все равно сдувает.
2. Металлические щелчки при открывании и закрывании.
Первое для меня критичнее, чем второе.
Естественно, возникла мысль об установке нештатной запчасти, так как это часто прокатывает с нашим авто) Поиск в интернете навел на следующее:
1. Установка дверных ограничителей калиновского семейства нового образца (черные, чешские). Два фиксированных положения (середина и на полную). Металлические, но в пластиковом корпусе - значит не будут звучать. Бонусом идет доводчик закрытия двери. Вариант шикарный, но требует слишком сильных переделок.
Ссылки на тему:
https://www.drive2.ru/c/1731436/ + продолжение
https://www.drive2.ru/l/7420420/
https://www.drive2.ru/l/7892761 + продолжение
https://www.drive2.ru/l/7911901
https://www.drive2.ru/l/7328869/
2. Установка дверных ограничителей калиновского семейства старого образца. Два фиксированных положения (середина и на полную), металлические - значит, могут звучать. Доводчика нет. Доработка относительно несложная.
Ссылка:
https://www.drive2.ru/l/1480307/
3. Установка дверных ограничителей от Chevrolet Lanos. Два фиксированных положения, в пластике, без доводчика. При установке требуется серьезная доработка, причем у автора эксперимента получилось их внедрить только в задние двери.
Ссылка:
https://www.drive2.ru/l/8482954/ + немного фото (см. задние двери)
https://www.drive2.ru/l/8589822/
4. Установка дверных ограничителей от Chevrolet Niva. Два фиксированных положения, металлические. При установке требуются небольшие доработки. Автор эксперимента тот же, что и п.3. Внедрил он их только в передние двери, т.к. назад уже поставил себе от Ланоса. Но он отмечает, что шевинивовские пойдут и на задние двери.
Ссылка:
https://www.drive2.ru/l/8482956/ + немного фото (см. передние двери)
https://www.drive2.ru/l/8589822/
5. Установка дверных ограничителей от VW Passat в кузове B2-B4 (или B3-B4, в разных местах видел разные данные). Собственно много где в комментариях на драйве встречал, что эти ограничители подходят на Приору вообще без доработок, но ни одного отчета об установке или просто фото установленных в Приору ограничителей не нашел в Интернете. Удалось случайно найти фото пассатовских ограничителей в сравнении с восьмерочным:
http://vwts.ru/forum/197056.html. Этот ограничитель металлический, c двумя положениями. Пассатовский длиннее. Подозреваю, что скорее всего потребуется доработка при установке (подпилить и пересверлить отверстие, как, например, в п.2 и п.4, потому что скорее всего приоровский ограничитель совпадает по длине с восьмерочным).
6. Доработка существующего приоровского ограничителя, как предложил автор эксперимента из п.2, путем внедрения дополнительного "нароста" с целью появления второго фиксированного положения. ИМХО - слишком трудоемко, сложности в получении симметричных ограничителей справа и слева.
7. Собственные мысли: может быть, получится приспособить ограничители от каких-то еще иномарок. Сам таких примеров не находил.
Лично я пока для себя вижу такой вариант. Девушке на ее Гранту покупаю и внедряю ограничители нового образца (п.1), себе забираю ее старые ограничители и внедряю в будущем на Приору (п.2)
Но возможно изменение планов.
Собственно вопрос к форумчанам такой: кто себе какие нештатные ограничители ставил? Возможно, кто-то смог внедрить калиновские нового образца с минимальными доработками, или же у кого-то есть опыт установки ограничителей с Пассата?