Показать сообщение отдельно
Старый 06.08.2012, 21:12   #671
face
Оратор
 
Аватар для face
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Омск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723 03-18
Сообщений: 3,111
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 18
face имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущее
Re: Лишение за ксенон.

Цитата:
Сообщение от icemania Посмотреть сообщение
face, чего же из контекста дергать? Ясно написано, что новейшие, модные иномарки с полным заводского комплектом ксенона слепят похлеще колхозного.
А чтобы не слепил сзади какой-нибудь джип или кроссовер - затонируй стекло или почаще выезжай на трассу адаптируешься))))

Хортя в Омске то чего жаловаться? Прули не слепят разве?)
Вот заводской-то не слепит как раз. Всегда обращаю внимание, пучки света очень точно направлены, освещённость потрясающая у некоторых машин. С прулями тоже дело по-разному, у кого-то слепит, если фары по-японски настроены. КТо-то колхозит, чтобы хотя бы "галочки" влево не было. Самые правильные водители меняют фары, если возможно.

Если зад затонировать, я тогда вообще не увижу ничего, кроме яркого света, оно же ещё через боковые бьёт. причём не меньше, чем через зад. Ослеплённость ведь тоже понятие относительное. В городе гораздо легче с этим. А на трассе когда проехал некоторые время без встречки, глаза адаптировались к темноте, потом встречка даже с правильным светом глаза засвечивает, не говоря уж о колхозных фарах.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
face вне форума  
Ответить с цитированием Вверх