Показать сообщение отдельно
Старый 31.05.2012, 13:54   #92
tst2
Гений форума
 
Аватар для tst2
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 16,931
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,808
Поблагодарили 5,192 раз(а) в 2,983 сообщениях
Вес репутации: 31
tst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отказ от бензина А92

Можно и я слово вставлю?
Скорость горения газовоздушной смеси зависит от многих факторов, но так или иначе все эти факторы сводятся к двум основным: температуры горения и давления. После поджига газовоздушной смеси в закрытом объеме, температура и давление нарастают за счет выделяющейся при горении энергии. С ростом температуры и давления растет и скорость горения (S - образная кривая на графике зависимости скорости от времени) Однако рост скорости горения не идет бесконечно, рано или поздно он достигает своего предела. Вот эта максимальная скорость горения для данной смеси и называется скоростью детонации.
При детонации механизм горения меняется, процесс перестает носить цепной характер, а инициируется детонационной волной сжатия. Детонационная волна оказывает на стенки сосуда дробящее разрушающее действие (бризантное), в то время как корящая газовоздушная смесь - толкательное (метательное). Грубо говоря: горящая смесь - это порох, детонирующая смесь - бризантное взрывчатое вещество.
Что бы детонация развилась в камере сгорания нужна энергия, объем (пространство) и время. Чем больше выделяется энергии в единице объема, тем более вероятна детонация (обогащенная горючая смесь детонирует охотнее обедненной). Чем сильнее мы сожмем газовоздушную смесь (степень сжатия), тем больше энергии выделится в единице объема... Если линейные размеры камеры сгорания маленькие, то детонация может просто не успеть развиться (На ВАЗ 2101 поршни 76 мм - можно ездить на АИ-80, на ВАЗ-2106 поршни 79 мм - на АИ-80 "стучит"). Чем меньше времени отводится процессу горения, тем меньше вероятность детонации (на высоких оборотах время цикла сокращается, детонация исчезает). Детонация хуже развивается на холодных двигателях (отвод тепла) и пр. Поджигайте смесь сразу с разных углов камеры и детонация, также, снизится. Ну и так далее.
Ну а в Приоре не сгоревшая газовоздушная смесь должна не в глушителе взрываться, а догорать в катколлекторе. Это в старых авто глушители "стреляют".
Извините, но старался как можно более кратко, доходчиво и без спец терминов.
tst2 вне форума  
Вверх