Показать сообщение отдельно
Старый 12.12.2013, 19:47   #40
mir
Бывалый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: СССР
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: японофранкорус
Сообщений: 1,369
Сказал(а) спасибо: 344
Поблагодарили 238 раз(а) в 146 сообщениях
Вес репутации: 14
mir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Самостоятельная диагностика ГБО.

Цитата:
Сообщение от Ri.264 Посмотреть сообщение
Сег минус 21 и снова выкидывало на бензин( .Поеду к установщикам.
У меня та же беда при -15 и ниже, вариант один пока (консультировался) - поднять температуру переключения на газ с 45 до 50-55 градусов и утеплить газопровод с форсунками. Оказывается в аппаратуре стоит датчик температуры газа поступающего на форсунки, и если температура газа ниже примерно минус 20 градусов поступающего на форсунки компьютер переключает на бензин, дабы беречь форсунки. Мне так объяснили. В субботу собираюсь к установщику заниматься перенастройкой и утеплением газопровода от фильтра до форсунок и форсунок.
Дело в том, что когда движок прогрелся до примерно 60 градусов, больше не скачет, уверенно едет на газе.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
mir вне форума  
Ответить с цитированием Вверх