[Лесной Слон]

ездил на Ice Cruiser 5000 где-то 5 лет. искатал 2 комплекта. мне нравится.
+1. проходимость в снегу. заезжать в снег не боюсь.
+1. езда по асфальту. не летние конечно, но вполне нормально.
+1. шина не теряет шипы. вообще не выпадают.
+1. износостойкость. и это не "кажется", так как по данных тестов шин, у бриджа самая высокая жесткость протектора.

-1. чуть шумнее импортных конкурентов типа гиславеда, контика. но не шумнее нокии хкпл 7.
-1. поведение на льду так себе. конструктивно выступание шипов около 1-1,2 мм. на нокианах, например, 1,5-1,7. как думаете, какая будет лучше на голом льду??? но это же можно превратить и в достоинство, когда речь пойдет о езде по асфальту, лучше будет шина с более заглубленными шипами )))

жесткость боковин. отдельная тема. с одной стороны, на ощупь боковины кажутся дубовыми. но, риск пробить баллон минимальный. не грыжится. и , как показал реальный опыт в виде сравнения, не такие уж эти бриджи и жесткие. при переходе на летние хакку грин машину трясет гораздо больше на плохой дороге, гораздо жестче летный нокиан она едет по колдобам (давление в шинах и размер одинаковый). а на ощупь у хаки боковина мягенькая, в сравнении, относительно хокии на бридже вообще деревянная, а на дороге ощущается наоборот.

и еще один фактор. место производства. пока бриджи делают только в японии. а остальные бренды где???