Показать сообщение отдельно
Старый 12.12.2014, 13:17   #34
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Термостат от LADA Granta в Priora

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
У меня тОЖ не скачет туда сюда.
-Давай фото термостата и разводки с расположением датчиков в студию, что там у тебя и как работает.
Петь, в авто reg62 осн. радиатор наоборот включен (снизу подача). ДВС его не штат.
Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
Едешь в потоке дорогих ино по трассе - 89..90. Едешь в потоке пенсионеров на трассе - 86..88.
Т.е. есть нагрузка - темп-ра 89...90, средняя/низкая - 86...88.
---
Раз ты постоянно снимаешь/разбираешь СОД, то попутно разок сними приемную трубу помпы и загляни внутрь - не слишком ли глубоко сидят штуцеры РБ и обогрева ДУ. Уменьшенное сечение всаса ухудшает работу насоса.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх