Показать сообщение отдельно
Старый 11.04.2017, 22:15   #77
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Рабочее давление масла в двигателе.

Алексей_Павлович, ты в курсе, что будет с алюминием в постели ГБЦ при давлении выше 4.5? ничего хорошего не будет - это точно
рабочее давление прогретого масла в ГБЦ не выше 3.5 - норма, допустимо 2.8-3.5.
рабочее давление в постели коленвал минимально допустимое 1.5, рекомендуемое 1.5-5.0, предельное 5.5.
при давлении 6.5+ фильтры раскрываются, как одуванчики зрелые)))

если в гбц давление растёт выше 3.5 на оборотах - это не позитив, а негатив.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх