Цитата:
Сообщение от leo75
потребление тока борта 200 мА/ч (не заведён). Кто, что скажет, если было....
|
Это очень много, должно быть макс 100 мА, обычно в пределах 50-60 мА ...
1. Смотри чё жрёт электричество, к примеру: сига, магнитолла (особенно если не снята панелька), усилитель, БК и т.д. и т.п.
2. Посмотри какое напряджение вырабатывает гена (измерять на клеммах АКБ, при заведенной машине на ХХ, как без нагрузки, так и с нагрузкой) напряжение должно быть в пределах 13.9-14.4 вольта (для обслуживаемых кислотных АКБ) и 14.2-14.6 вольта (для кальциевого АКБ)
Обычно с завода выходят тачки с генераторами вырабатываеющие напряжение 12.9 при полной нагрузке, 13.6 в среднем, без нагрузки на холодную 14.2 (хреновые РН).
Что достаточно только для поддержания заряда АКБ на уровне 80% (по напряжению покоя: 12.5 Вольта, по плотности в состоянии покоя не мение 8 часов: 1.23-1.25)
Для устранения этой траблы (низкое напряжение заряда) лечат добавлением диода (для кислотных АКБ диод КД219б, для кальциевых КД202) в цепь РН или устанавливают РН нового образца (с двумя проводочками)