Показать сообщение отдельно
Старый 05.02.2011, 11:38   #13
damacon
Гость
 
Регистрация: 03.02.2011
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
damacon не успел проявить себя
Re: 15000 км на "сарайчике" (ВАЗ-2111)

Привет, народ!
Делюсь впечатлениями.
ВАЗ-21112, 2007г.в., двигатель 21114 (8-клапанный). В комплекте - Стеклоподъёмники передних дверей, ГУР, атермальные стёкла, имм-р, тканевый салон, центральный замок и др.... Сам потом делал тонировку, обработку, подкрылки, коврики отдельно брал, ставил противотуманки, магнитолу, чехлы на сидения, сигнализацию.
С момента покупки прошла 26000, все ТО проходились вовремя, т.к. недавно закончилась гарантия.
Общие впечатления:
1. Удачный тяговитый и экономичный движок. 6,2-6,4 по трассе на скорости 100-110. Компьютер не перешивал, можно и "эконом" сделать.
2. Просторный салон. При росте в 192 помещаюсь свободно и сзади места достаточно. Не говоря о багажнике.
3. Отличная управляемость (может, потому что с ГУРом), устойчивость в поворотах.
4. Отопление салона удачно сделано. У меня "европанель". Печка регулируется хорошо.
5. Машина переваривает 92-й бензин, но езжу на 95-м. Движок лучше работает.
Недостатки:
- После года эксплуатации где-то что-то стало постукивать, поскрипывать. Музыку приходится погромче включать
- После первого ТО движок стал погромче работать. Может потому что масло заменил. Может отрегулировали клапана плохо.
- В настоящий момент стали по-мелочи выходить из строя пластмассовые детали.
- если надо аккумулятор снять или ещё что, то добраться до креплений очень трудно. Приходится, блин, пол-машины разбирать.
- в ГУР залита жидкость, которая есть только у дилеров. Можно поменять на Mannol, но пока не беспокоил.
За 3 года эксплуатации:
1. Заменен ремень генератора. По-дури газанул где-то он треснул вдоль, начал свистеть. Зато, чтобы его заменить на этой модели, надо вывешивать двигатель, т.к. ремень заведен за опору.
2. Заменена задняя часть глушителя. Внутри что-то отгнило, начал стучать. Оказалось, что для машин этого года выпуска кронштейны на глушаке другие. Еле нашёл, с нержавейки.
3. Вышел из строя вакуумный усилитель тормозов. Пришлось заменить.
4. В какой-то момент вышел из строя датчик фаз, загорелся "Cheke". пришлось заменить.
5. Стал клинить замок водительской двери. Снял, посмотрел. Заморачиваться не стал, заменил. Как часы.
6. На 25000 заменил свечи. Стал подтраивать двигатель. Стояли Finwhale. Поставил такие же. Пока нормально.
7. Недавно сломался омыватель ветрового стекла. Стал абы куда ссыкать. Оказалось, он закреплён внутри пластикового жабо под ветровиком и крепления обломались. Пришлось менять всю эту пластиковую часть. Бля, чтоб её снять 12 винтов откручивать приходится.
8. Постоянно выходят из строя пластиковые кнопки бардачка. Уже 3 поменял.
9. На втором ТО пришлось дополнительно менять колодки передних тормозов. оказалось, родные - фигня. Поставил Finwhale. Нормально.
10. В настоящий момент есть провалы холостых при бросании газа, говорят, что регулятор холостого хода, но пока не трогал. Весной займусь.

Примерно так.
damacon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх