Цитата:
Сообщение от Лесной Слон
выступание шипов самое большое, а именно шипованная ХКПЛ-8
|
-Вы её на авто видели, я вот видел и мне кажется что они еле выступают.
Цитата:
Сообщение от АрбузТранс
когда чистый асфальт и морозец градусов 25
|
-Тут соглашусь что шипы сливают не шипованной довольно сильно.
Цитата:
Сообщение от АрбузТранс
заметил что- если ее подспустить на 0.1-0.2 ниже нормы она становится получше в управлении на льду и каше(это мое личное имхо)
|
-Подтверждаю, сам не редко в сильные снегопады спускаю шины до 1,7 в круг. Гребет по лучше, пробить не где т.к. ямы засыпает снегом.
Цитата:
Сообщение от АрбузТранс
но и есть свои минусы расход разгон и т.д .
|
-Тут не соглашусь, расход когда все засыпано снегом в городе и 35% пути проводишь в буксе 1-2-3 передача, скорость 30-60км/ч наверное будет "кушать +- одинаково, по разгону даже лучше ,т.к. в каше гребет лучше. На чистом асфальте держу давление 2,1 перед и 2,0 зад т.к. не вижу смысла кататься на подспущенных шинах по твердому покрытию.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от АрбузТранс
Да еше зимнюю на шипах- желательно прикатать км.300
|
-Лучше 1-1,5т.км, и скорость я ограничиваю 90-100км/ч. Как правило ставлю шины перед поездой " в гости" по легонечку правый ряд и поехал. Кодиант сноу Макс, Нордман-4, ХКПЛ-7 и Гудьир АйсАрктик обкатанные вот так ходили и ходят без потерь шипов. Есть еще одно условие которое убивают шипы, это лазанье по бардюрам с неизбежной пробуксовкой.После таких заездов шипы "выламывает" любые на раз-два.