[Вяchesлав]

Раньше у нас с братом была одна машина на двоих - Ниссан Альмера Классик. По началу машина показалась мне шикарной, т.к. раньше у меня была до этого только "копейка". Потом стал ощущать неидеальность.
Так как машина в линейке Ниссана самая дешевая, то соотвественно узлы и агрегаты не самые лучшие применяются. Подвеска - не ахти, может быть чуть поприятнее приоровской. Шумка, согласен, получше, но опять же не на много. Что касается салона - да, поменьше всяких сверчков, но потрескивания пластика - как норма (хотя это во многих иномарках норма). Работа двигателя потише и помягче. А вот коробка, хоть не создает проблем с включением передач, но достаточно туго они переключаются. Стеклоочистители- не очень. АБС очень шумная, зато с электронным управлением (в Приоре, независимо от уровня нажатия на педаль - одинаковое усилие эффективности тормозов, а в Альмере разное). Салон по интересности не выигрывает и не проигрывает Приоре. Что касается подсветок, то в Приоре круто смотрятся подсветки кнопок стеклоподъемников и др., а в Альмере таких подсветок нет. В Альмере мне не нравится высота посадки сидений - ниже чем в Приоре. Еще не нравится, что низко боковые стекла сделаны. Фронтальное освещение в Приоре даже получше Альмеровского (ярче). Арки в Альмере выигрывают в размерах, можно спокойно поставить 15-е колеса с резиной 195/65. - плюс
Что касается динамики - одинаково. Хотя управляемость Альмеры чуть лучше.
На машине сейчас брат один ездит, уже 2 года ровно машине. Обслуживание раза в 1,5 дороже. Зато, он кроме тормозных колодок еще ничего не менял. Качество конечно, выше. Но и цена выше.
Я все равно рад, что у меня Приора Хэтч, и она мне нравится несмотря на ее косяки. Доработаю, и Альмера в сравнение не пойдет!