Цитата:
Сообщение от tim5
е соглашусь. В заносе, рулем нужно работать как раз немного на опережение. Должна быть "чуйка" того момента, когда руль пора выкручивать обратно и "чуйка" того момента, когда крутить хватит. "чуйка" приходит с тренировками и опытом.
|
Я просто прямо руль держу по курсу и все, задняя ось повиляет плавно и выровнится.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от балаковец
При любом типе привода лучшую резину нужно ставить назад!!!,так как плохая спереди грозит буксованием и сносом А когда плохая сзади,
то это занос со всеми вытекающими
|
Предпочитаю управлять заносом задней оси, чем словить снос в повороте. Снос передней оси на переднем приводе опасней, чем занос.