Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2011, 10:01   #520
Elektro_Ded
Сергей
 
Аватар для Elektro_Ded
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Юг Нижегородской области
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1,336
Записей в дневнике: 3
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 15
Elektro_Ded является пока необработанным, но явно драгоценным камнемElektro_Ded является пока необработанным, но явно драгоценным камнемElektro_Ded является пока необработанным, но явно драгоценным камнемElektro_Ded является пока необработанным, но явно драгоценным камнемElektro_Ded является пока необработанным, но явно драгоценным камнемElektro_Ded является пока необработанным, но явно драгоценным камнемElektro_Ded является пока необработанным, но явно драгоценным камнемElektro_Ded является пока необработанным, но явно драгоценным камнемElektro_Ded является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Посчитаемся?

Цитата:
Сообщение от Носки В Полоску Посмотреть сообщение
Видимо, аэродинамика хэтчбэка такова, что машина самостоятельно парит на некотором расстоянии от дороги, притом перемещается исключительно за счет программируемых порывов ветра, что значительно увеличивает ресурс ДВС, трансмиссии и ходовой. Если б не воздушные ямы, так вообще, считай, вечный автомобиль. А еще бытует мнение, что только хэтчбэки на заводе заговаривают специальным колдунством от поломок, коррозии и владельца-долбодятла. Вот как-то так, наверное...
скорее всего так и есть )))))

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Носки В Полоску Посмотреть сообщение
L33tBot, Ну а данные на приору то где? Да и про управляемость что-то ответа нету... Опять же, чем хэтч практичней и удобней того же универсала, например?
возможно у хэтча управляемость лучше из-за меньшей парусности...
__________________

Если деньги не пропить, то они расходуются
Elektro_Ded вне форума  
Вверх