Показать сообщение отдельно
Старый 02.11.2010, 18:45   #2
молчун
Знаток
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Новосибирская обл.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 1,041
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
молчун имеет великолепную ауру вокруг себямолчун имеет великолепную ауру вокруг себямолчун имеет великолепную ауру вокруг себямолчун имеет великолепную ауру вокруг себямолчун имеет великолепную ауру вокруг себямолчун имеет великолепную ауру вокруг себямолчун имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Обсуждение доп. оборудования на Приору 2

потому как настройки разные, коленвалы одинаковые, прокладки и форсунки, тоже, датчик рхх, и дпдз, дмрв, одинаковые, маховик, тот же гидрики,те же, рампа таже, нет датчика неровной дороги, мощности конечно больше, но по ресурсу могу сказать на 111й прошел 105000 масло от замены дор замены

Ага, ты это производителю мотора расскажи,что это моторы-то оказывается одинаковые, и 126 мотор придумали только чтобы гемора нам добавить с клапанами.
километраж,который прошел твой мотор ,собственно, никому не интересен.
Есть ресурс мотора, который официально обозначает производитель , и он, у 126 мотора больше на 50 000 км., чем у 124.
Про лампочки. Думаю,что японские и прочие немецкие лампочки для РФ,производятся в Поднебесной и исключительно для нас с нашим беззаконием. Предполагаю, что установка не регламентированного света у Японцев и Немцев карается по закону так как может стать причиной различных неприятностей у окружающих граждан этих стран.
Попробуйте задуматься об этом.
молчун вне форума  
Ответить с цитированием Вверх