Показать сообщение отдельно
Старый 21.12.2010, 10:34   #70
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 42
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2

Цитата:
Сообщение от ОЛЕГ 742 Посмотреть сообщение
А причем здесь обрезанные пружины?
При торможении меньше крен кузова вперед (или его вообще нет). Получается, кузов не кренится, тяга не работает на колдуне (когда кренится, задирается зад и получается, что задние тормоза меньше работают, типа машина не загружена). И задние тормоза работают по полной. По идее колдун нужно регулировать, либо привыкать к офигенному торможению. Но если колеса не блокируются задние, я бы так оставил.
vovan вне форума  
Вверх