Показать сообщение отдельно
Старый 12.09.2016, 08:03   #92
Gorn
Свой человек
 
Аватар для Gorn
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: г.Чапаевск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хэтчбэк
Сообщений: 639
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 179 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 12
Gorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошим
Re: Замена подшипников генератора

Цитата:
Сообщение от Александр 443 Посмотреть сообщение
Gorn, Андрей я ставил(точнее стоят) на 115 КЗАТЭ, пробег около 60 т.к. на них, пока тихо.
Полезная инфа ,спасибо значит бум ставить . Родной КЗАТЕ больше 100 отходил я его на полку и была возможность бош поставить ,что я и сделал бош 70 отходил (да и сейчас трудится) загудел задний подшипник . Бош кому только не носил на предмет замены подшипников никто не берётся - задний подшипник если снимать есть опасность разрушения "хвоста" вала .Докатываю я бош одним словом , а на КЗАТЕ
были меняны подшипники на но нейм какой то , так я его чуть покатал люфтить стали сволочи . Вот такая вот история
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/gorn883/
Gorn вне форума  
Ответить с цитированием Вверх