Показать сообщение отдельно
Старый 23.10.2014, 17:31   #146
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: приора против LADA Largus-2

Цитата:
Сообщение от Алексей Посмотреть сообщение
Но почему то сильно затекает нога на педали газа, на Приоре такого не было, что то не так с углом, хотя может это индивидуально.
Какой привод газа был на Приоре и какой на Ларгусе?
Заметил, что при длительных поездках в служебной 2114 правая нога затекала больше, чем в Приоре. Стал разбираться. Разница в приводе. На Приоре был обычный тросовый, а на Самаре - Е-Газ. Вся разница в усилии нажатия. Когда нога стоит на тросиковом приводе, ее можно несколько рассладить, а на мягком электронном приходится контролировать нажатие, и мышцы стопы постоянно в статике держат ногу. Наблюдал это еще и на Шкоде Фабия, там тоже электронный газ, а посадку можно отрегулировать значительно лучше, чем в Приоре или Самаре.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Ответить с цитированием Вверх