Цитата:
Сообщение от Screamer
вопрос где искать оплавление
|
Ну не знаю, где воняло, там и искать.
Если это связано с вентилятором отопителя, то на машине без кондея питание проходит вот таким образом:
1. От предохранителя из монтажного блока плюс идёт по голубому толстому проводу на переключатель скоростей вентилятора (крутилка на блоке управления отопителем).
2. От этого переключателя обратно в монтажный блок идут четыре провода: зелёный, серый, бело-чёрный и красный - (соответственно 1, 2, 3, 4 скорости) и приходят на большой 33-х контактный разъём.
3. Пройдя через разъём эти же провода через дырку уходят в моторный отсек и где то там под лобовым стеклом идут в район отопителя, там становится уже всё видно и легко найти добавочный резистор скоростей (он воткнут сразу после вентилятора в воздуховод) и сам вентилятор с разъёмом.
Проверь для начала, у тебя не работают все четыре скорости, или максимальная всё же есть. Если 4-ая есть, то возможно сгорел добавочный резистор отопителя.