Генераторы 2110 и Приоры, особенности новых генераторов.
Раньше на машине стоял генератор, как на 2110 80А.
Прошлым летом поменял на КАТЕК 115А Приоровский.
В пятницу, 13-го, он меня подвел, заменил на такой же. Когда полез в старый, то увидел его принципиальное отличие по диодному мосту и регулятору от генератора 2110.
Хотелось бы пояснений, как снять диодный мост и в каких точках его проверять, и как проверить регулятор?
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
|