Цитата:
Сообщение от wolodia
Классом "выше", а по стоимости "ниже" - ?
|
По стоимости, конечно же, выше, взял "комфорт + пакет расширенный" -626400, сейчас уже все Соляры ещё на 10000 подорожали, в итоге на 65 с декабря прошлого года, когда заказывал. По Приоре всё было нормально, но вот захотелось новое авто и всё, плюс часть денег вложить хоть во что-то - поехал и заказал во время всем известного скачка валюты 16.12.14. Не был уверен до конца, что возьму, если бы подорожал на 150-200, ездил бы сейчас на своей Приоре, но всё же пересел на Соляриса. Наверное, главное, чтобы следующий автомобиль был лучше прежнего - у меня по ощущениям именно так, потому рад покупке. Знаете, с Приорой было постоянное желание что-то доделать, улучшить, избавиться от сверчков и прочее. Здесь не возникает таких желаний. А так по комплектации Приора была побогаче, у моего нет датчика дождя, подсветки передних дверей, противотуманок - если всё это взять доппакетами, цена будет около 800 000 - зачем бюджетный авто за такую цену. НО - передвигаясь в абсолютно тихом салоне, комфорт лично для меня перевешивает все вышеназванные опции. Двигатель на х/х не слышно вовсе, после Приоры, первое время казалось заглох, хотелось завести машину. Не кидаю камни в огород - Приора нравилась и нравится, ездить на ней веселее, что -ли, мотор поёт, предачи длинные, разгоняется резво. На этой не так - переключаться ЭКО-режим рекомендует на 2000-2200 об/мин, движка не слышно, при скорости 60 -5-ая, 75-6-ая передачи и только потом, около 3000 об/мин, начинают проникать какие-то звуки в салон, но и то,в большей степени от колёс и дороги.