Показать сообщение отдельно
Старый 21.06.2011, 17:04   #26
Luka
Знаток
 
Аватар для Luka
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Барнаул
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Africa Twin
Сообщений: 1,229
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Luka имеет великолепную ауру вокруг себяLuka имеет великолепную ауру вокруг себяLuka имеет великолепную ауру вокруг себяLuka имеет великолепную ауру вокруг себяLuka имеет великолепную ауру вокруг себяLuka имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
Я к чему написал про низкой напряжение и аккум:
тут рядом есть тема "Проблема с генератором 2..." Ведет ее уважаемый Gyzmi58.
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=27747

так вот была у меня подобная ситуация, только ровно один раз. Нашел эту тему, почитал. задал вопрос и получил ответ.
У меня было банально низкое напряжение и ЭУР отключился. После повторного запуска все було норм. В итоге пришлось поменять РН и зарядить аккум. Прошло уже больше полугода, все норм. В общем читай тему и успехов!!
Твоё сообщение прочитал, посоветовался с местным спецом по этому вопросу. Коллегиально пришли к выводу что это очень вероятная причина, ибо проявляется в основном зимой, а так как с недавних пор я купил себе мот и бывает машину не трогаю по 3-4 дня, то возможно и летом выскакивала проблема после простоя и разрядки акума. Сейчас хочу, как погода установится и опять не буду заводить какоето время машину проверить зарядку акума. И очень надеюсь, что проблема именно в этом.
Но в сервисе я тем не менее на эту проблему хотел обратить внимание (приезжал на гарантию по другой причине), пусть бы диагностику хоть сделали, но даже слушать не стали.
__________________
Luka вне форума  
Вверх