Цитата:
Сообщение от dedmazaj2810
бьет в руль при езде по ухабам по прямой и поворотах. По трассе все в норме.
|
Так подвеска Мак-Ферсон и рассчитана на трассу! Вот если бы на ухабах не било - вот тогда было бы странно...
На ровном участке нормального шоссе машину не должно вести в сторону, не должно ничего стучать и щелкать, при торможении машина не должна менять траектории.
Если по явно ровному асфальту чувствуется как-бы езда по трещинам - на диагностику и ремонт подвески
Если посторонние звуки появляются в поворотах, особенно крутых на малой скорости - смотреть ШРУСы (
Шарниры
Равных
Угловых
Скоростей, они же - "гранаты").
Если при торможении на ровном однородном покрытии чувствуется увод машины в сторону - на диагностику и ремонт тормозных дисков, тормозов и ступиц.
Если при езде по ровной дороге на скорости более 60 км/ч ощущается вибрация руля - на шиномонтаж и балансировку
Если при движении по ровному участку дороги и прямом положении руля машину уводит в сторону - 1. Проверить давление в шинах; 2. Проверить равномерность загрузки; 3. Ехать проверять сход/развал колес.
Если стоящую машину качнуть - надавить вниз на корпус около колеса и отпустить - и корпус на пружинах совершит более одного полного (вверх и вниз) колебания - смотреть амортизаторы
Если у руля большой ход до начала смещения колес - смотреть рулевую.
Вот примерно так. Может, чего и забыл - поправьте. Радует появление новичков - наши ряды растут!